经济乐观情绪升温，全球供应链趋紧

中国体育用品业联合会时间：2024-02-29点击：

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2024年1月，全球供应链状态出现重大变化，闲置产能显著减少。标普全球和GEP共同编制的GEP全球供应链波动指数（GEP Global Supply Chain Volatility Index）由去年12月份的-0.44上升至-0.12，标志着全球供应链闲置产能降至去年4月份以来的最低值。尽管全球供应链已经连续9个月出现产能闲置，但这一上升趋势说明全球供应链将趋于收紧。随着人们对经济衰退和通胀的担忧开始减弱，贸易活动低迷现象将出现缓解甚至可能出现改善，种种迹象表明2024年的前景较为乐观。

红海紧张局势加剧了供应链紧张。红海航道中断导致1月份运输成本升至15个月来的最高水平，迫使商船绕道非洲南部的好望角。此外，安全库存水平出现温和上涨。在紧张局势的影响下，企业对于供应或价格产生焦虑，从而开始囤货。报道称企业的库存水平位于去年6月以来的最高位，不过依然低于2021-22年间疫情过后供应链危机时的峰值。

从地区来看，各地区受到的影响各不相同。亚洲供应链活动激增，达到近一年以来的最高点，主要得益于中国、韩国和印度工厂的采购量回升，表明这些国家的制造商正在为经济增长做好准备。同样，北美和欧洲的供应商在1月份的闲置产能也出现下降，反映出了制造商对需求增长的预期。英国供应商的闲置产能也有所减少，考虑到该国过去19个月需求一直处于低迷状态，此次回升可以说是一个重大进展。

我们可以通过1月份数据了解全球供应链全貌。原材料需求依然低迷，但下降幅度收窄至去年4月份以来的最低值，显示出改善迹象。苏伊士运河航线中断促使企业建立库存缓冲，安全库存升至7个月来的最高水平。尽管面临着这些挑战，全球供应链依然强劲，物资供应短缺报告数量为4年来最低。

劳动力短缺并未对全球供应商产生重大影响。报告称由于缺乏员工而造成的订单积压接近历史典型水平。1月份全球运输成本飙升至15个月来的最高点，进一步凸显了全球供应链面临的挑战以及需要做出的调整。

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