泰勒梅公司20年磨一杆，Stealth碳木球杆获得“老虎”伍兹青睐

中国体育用品业联合会时间：2022-02-25点击：

泰勒梅公司从2003年开始研究用复合材料制造高尔夫球杆，历经20年的不断尝试，他们经历了与钛合金的斗争与融合，终于打造出了一款名为“Stealth”的未来主义碳木杆面。该复合材料将60层扭曲的碳纤维面编织在一起，可以像拼图一样调整角度或彼此组装，创造出比原来的聚合物更好的耐用性和音效。Stealth在符合美国高尔夫协会CT规定的前提下，带来了极佳的出球速度和击球感。目前，该产品已被多名职业高尔夫球手使用，并且获得了“老虎”伍兹的青睐，成为了他的固定装备。

泰勒梅公司用红色的复合木质材料制作杆头杆面，这种材料也用在飞机、导弹和一级方程式赛车等高端产品上，该技术的进步有望真正改变高尔夫运动。

在一个绝密的房间里，在一块8英尺高的安全隔板后面，一根高尔夫球杆终于成年了——就像一个刚满21岁的人类青年一样。

在过去20年里，泰勒梅公司的先进技术部门一直在全力投入，以探寻全复合材料杆面的谜题。从千禧年开始，到新冠变异型诞生，不知不觉间，他们在高尔夫领域积累的创新技术，其水平已经超越了航空航天企业。

钻研20年的成果，是一种被称为“Stealth”的未来主义碳木杆面，于一月初在全球发行，老虎伍兹在12月的PNC锦标赛上使用了这一产品，现在它已经成了伍兹的固定装备。

“伍兹真的很挑剔，”泰勒梅公司的总部位于加州卡尔斯巴德，公司先进技术总监马克-格里尼说，“多年来，我为他设计了很多种球杆，因为他喜欢有特定外观的设计。所以，当全世界的目光都集中在他身上时，这根球杆就能成为他独特的标志。我认为这说明了很多问题......就算他不是高尔夫领域最难取悦的人，那也是其中之一。”

伍兹曾公开表示，他很欣赏这支球杆的红色杆面（由60层碳纤维扭结而成，突出了他标志性的红色）外观。但是，在2022年的关口，伍兹——更不用说泰勒梅的工作人员罗里-麦克罗伊和塞尔吉奥-加西亚——开始格外重视球速、挥杆瞬间、飞行距离和在不同湿度环境下的旋转率等技术指标。

“如果你六年前问我能不能做成，我会说：我感觉做不到。”泰勒梅的产品创意副总裁布莱恩-巴泽尔说。

如果你在21世纪之交问他同样的问题，当泰勒梅公司首次提出“复合式杆面”的概念时，他也会有类似的反应：坚决地摇头拒绝。但很多时候，一个婴儿或一项技术，都需要时间才能完全长大成熟。

泰格-伍兹在12月的PNC锦标赛上用碳木球杆开球，他事后对这根球杆赞不绝口。

2000-2003年

房间里的大象，或者说高尔夫实验室里的大象，一直都是复合杆。泰勒梅公司的创始人加里-亚当斯在1979年推出了第一根金属木球杆“匹兹堡柿子”，使这种技术闻名天下。但是，用格里尼的话说，公司在钢铁材质这条路上已经走得很远了，而且他们都知道，这条路的终点和钛合金材质并无不同。在2000年底，他们的工程师将目光投向了下一种潜力材料。

“复合材料是更未来的先进技术，”格里尼说，“这是太空时代的技术，他们用它来建造卫星。它更轻便，更强韧。”

泰勒梅并不是第一家对复合材料如此着迷的公司。2001年11月，卡拉威公司推出了几乎全复合材料的Big Bertha C4，并在市场上大放异彩，宣传说它的杆头更轻，加上超长的杆身，可以创造无与伦比的挥杆速度。但有些事情并不对劲。

泰勒梅公司研发和工程部高级副总裁托德-比奇说：“倒不是说要彻底弃用C4，但是当你挥杆的时候，声音是砰的一声。这不是正确的挥杆音效。即使你把球打得很远，也不会有那种想要的击球感。而且，第二点在于：它的表面没有任何弹性，其性能和钛合金球杆没什么差别。

“卡拉威值得称赞的一点，是他们在这项刚起步的技术上抓住了机会，虽然因此遭到了抨击。他们帮助泰勒梅重新定位了技术方向，这种做法值得称赞。当时，我们曾计划在球杆表面使用与卡拉威相同的‘内囊成型’技术，但C4的失败使我们避免了类似的尴尬。

“我们想为杆面提供真正的灵活性，但当时我们无法使纤维、空隙以及（杆面的）复合材料达到这一水平，你需要让COR（还原系数，即从高尔夫球杆转移到球体的能量）或杆面弹性系数（当然要在美国高尔夫协会的规定范围内）达到极限，"格里尼说。“所以我们要暂缓片刻，卡拉威的C4杆听起来很糟，它的杆面没有弹性，而这两个都是非常重要的参数。因此，我们决定，必须研究一种耐用的、可以达到COR极限的杆面。所以我们决定把三分之二的研发工作都集中在‘最大限度地开发钛金属’上面。但与此同时，另外三分之一的研发力量依然在研究复合面，确保其可行性。我们知道，如果你没有这两样东西：杆面的弹性和击球时的音效，你就永远无法进入这片市场。”

本着创始人亚当斯的开拓精神，泰勒梅不会轻易放弃这片市场。比奇有过航空航天的从业背景，他知道复合材料的用处，这种材料被用于他所知的最高端的导弹部件上。

因此，泰勒梅没有什么可损失的......因为先驱卡拉威已经替他们损失过了。

2004-08年

复合材料正是格里尼的专长，从某种角度来说，这部分的责任就在他身上。他于2003年加入泰勒梅公司的先进技术部门，他的团队得到的第一个启示是，对高尔夫来说，复合材料概念可能只是一个梦想。

复合材料更适合于航空航天，因为根据比奇的说法，“通常来说，复合材料不是为直接冲击而设计的。就像在飞机上，它们的确能承受鸟类的撞击，但如果鸟类真撞到机翼上，地勤也会去检查并修复它。它们的设计初衷不是为了被鸟儿击中3000次。因此，这就是高尔夫球杆的独特之处，杆面要数千次地击打球体。球在半毫秒内从静止加速到180英里每小时，伴随着30,000G的加速度。因此，这是一次剧烈的碰撞。”

格里尼说，他的目标是设计出一种没有空隙的复合材料杆面——冶金专家们听到后纷纷表示：祝你好运。

“我们需要创造一个几乎完美的复合材料部件，”格里尼说，“一般现有的复合材料，即使是在一级方程式比赛中，你也会在这些部件中发现空隙。因为它们没有反复地受到撞击。一辆F1赛车撞坏了，你可以给它换上新的复合板。所以在这些类型的结构中出现空隙是可接受的。

“但如果高尔夫杆里有空隙的话，这些空隙将会不断增长，最终变成裂缝、分层，进而让你的球杆裂开。因此，我们需要高度投入，自己制作杆面，以获得这种无空隙的结构。”

早期的解决方法是在复合杆头上安装一个钛盖，这样至少可以在表面上保护杆面。钛盖也具有击球所需的摩擦力，这意味着这种杆面能打出合格的出球速度，在潮湿和干燥环境下也能打出不错的旋转率。项目进行了8年，似乎一切都在顺利推进。

但美国高尔夫协会在2008年将这种球杆折断在了摇篮里。那一年，美巡赛实施了新的“特征时间（CT）规则”——意味着高尔夫球在撞击时只能在杆面上停留一定的时间，以限制杆头的弹簧效应。就在格里尼发愁的时候，泰勒梅的钛合金覆盖的复合杆面被认为太有弹性，没有通过测试。

又一个五年被尘封了。

一级方程式赛车也是由复合材料制成的，问题是：这种光滑的材料并不是为了被高尔夫球敲击数千次而设计的。

2009-2011年

格里尼并没有消沉太久。他在先进技术的环境中成长，这次挫折只意味着高尔夫协会把他直接送回了实验室，他的第二个家。

“我的职责是负责先进技术部门，”格里尼说，“因此，我们研究的是5年、10年后的东西。所以这并不意味着‘天呐，我们明年就要上市了，这是一场灾难。’反倒是‘我们正在学习，我们正在解决技术挑战。’这就是伟大的事情之一，我喜欢先进技术的原因就在于此：我可以尝试20种方法，只要其中有两种可行，那就是成功。”

问题是要找到那两种有效的方法。团队的首要任务是用钛以外的东西来保护复合材料杆面，这种东西需要美国高尔夫协会认证，需要老虎伍兹用它打一个月的球也不会碎裂。格里尼想到了一种聚合物材料，比奇表示，在与泰勒梅的高尔夫球部门交谈后，他们决定尝试一下，最终他们选择的聚合物是浇铸聚氨酯。

因此，在几个月的时间里，格里尼和他最新的好朋友——泰勒梅研发部门的机器人，通常被称为钢铁拜伦（以高尔夫名人堂球员拜伦-尼尔森的名字命名，他被人称为挥杆机器）——对聚合物盖进行了实验。高级工程师马克日复一日地坐在机器上，观察和调试它。

这种聚合物盖板成了第一个突破口......仅仅是因为这种复合材料没有破裂。它不仅经受住了钢铁拜伦的考验，在泰勒梅空气炮向其表面发射了数千次高尔夫球后，它仍然幸存了下来。格里尼没发现任何擦伤或裂痕。更妙的是，这款开球杆的弹性符合美国高尔夫协会的新规则，同时还能创造出卓越的球速。但是，这并不意味着格里尼和泰勒梅公司就能获得成功。

马克-格里尼从2003年开始在泰勒梅公司研究复合材料开球杆面。

虽然聚合物材料已经解决了耐用性问题，但格里尼还要面对这种材料的缺点：它比金属要滑得多。这意味着他又回到了纸面上，以解决其出球、湿旋和干旋问题——或者至少，他回到了钢铁拜伦的身边。

“我们花了两到三年的时间来解决这个问题，”格里尼说，“第一个问题是湿旋转，这花了一年时间。下一个问题是干旋转。大多数球员可能不会注意到这个问题，但老虎伍兹这种级别的巡回赛职业选手肯定会注意到，于是我们又花了一年时间来解决这个问题。”

三年的磨练没有白费，这次是一种纳米纹理覆盖物让格里尼打破瓶颈，它改变了复合杆面的出球和旋转特性。格里尼说：“我们做了大量关于‘摩擦力如何影响杆面出球’的研究，而这实际上是非常反直觉的。"所以，在挖起杆（有斜度的楔形杆）上，更多的摩擦意味着更多的后旋。而在开球杆上，更多的摩擦力意味着更少的后旋。我当时不知道这一点，我不知道有多少人了解这一点。我们花了一段时间才掌握其中的规律。

“我想出了这种纳米纹理，这是一种不对称的设计。我把它设计成表面光滑的样子，它在一个方向上很滑，在另一个方向上摩擦力更大。因为我想最大限度地提高出球和旋转的速度。所以，我把它放在机器人上测试，但根本不起作用。我想：‘行吧，我们刚花了这么多时间和精力。’但幸运的是，我设计的用于测试杆面的夹具是对称的。因此，我能把杆面翻转180度，实验就此大获成功，虽然成功的原因与我设想的完全不同。关键是最大限度地提高摩擦力，而不是试图规定两个方向的摩擦力。对我来说，那是个非凡时刻。当时我花了将近一年的时间，试图让不同的聚合物发挥作用。我们做了超过50种不同聚合物的混合物；我做了超过100种不同的纹理和分数线模式。因此，实验成功真的很幸运，我的夹具是对称的。我只是碰巧把它翻过来，它就成功了。”

在实验室里呆了那么长时间，格里尼和同事们的脸色近乎苍白，他们终于有了一根可以公开的碳木球杆了。钢铁拜伦也终于可以休假了。

2012-2014年

这并不像在eBay上出售球杆然后祈祷大卖那么简单。2012年，他们决定在新成立的台湾工厂生产有限数量的开球杆，然后于2013年开始在日本小规模推广。

他们给球杆起了个临时名字“Gloire Reserve”，希望这种试运行能为他们全球范围的正式发布做好准备，无论这种正式发布何时到来，抑或是遥遥无期。这一切都取决于市场反馈，它是否会像卡拉威的C4球杆那样，给人以强烈的冲击。泰勒梅生产了大约10,000根球杆，以1,000美元一根的价格出售，结果发现购买这些球杆的日本高尔夫球员并没有发脾气。

“我们只收到了一个退货，是因为球杆的耐用性，”比奇说，“我们想，好吧，这很好。”

但是Gloire Reserve也没有卖出去，原因可能有很多：高昂的成本、没有成规模的营销、日本人普遍的冷漠态度，也可能上述原因都有。对格里尼来说，技术问题才是最重要的。更大规模的生产无法保障这种球杆的空气动力特性，没有创造出他所梦想的球速。好处是它打起来很耐用，听起来很有金属感。不管怎么说，他们都没陷入卡拉威公司的窘境。但他的眉毛还是有点皱了起来。

他有点想在美国进行试点，尽管他知道除了比佛利山庄或类似的富人区，1000美元一根的球杆在哪里都卖不动。此外，在卡尔斯巴德的研发团队中，有三分之二的人仍在钻研钛合金杆面，并取得了一定的成功。这是插在复合材料项目心脏上的一把匕首。每当格里尼的团队提高复合材料的性能时，钛合金团队最终都会迎头赶上。

例如，2011年的钛合金R11球杆，其全白色的表冠已经被称为技术奇迹。然后，他们又在2012年推出了R11S，拥有可移动的质心技术和全球第一个可调节的底板。在2013年，他们又推出了R1开球杆，这是一款采用倾角套筒技术的开球木杆，提供8至12度的开球角度设置，此外还有提供低旋转、高初速的SLDR球杆。

最重要，也是最冷酷的事实是，钛制球杆的制造成本也更低。格里尼知道复合材料比钛合金有更多的优势，但他还不能直截了当地向泰勒梅的首席执行官大卫-阿贝尔斯证明这一点，当然他也不能证明这个项目的成本过高。

“所以，我们在2014年达成一致，再给这个项目一年时间，”格里尼说，“一年时间，让我们确定复合材料能做、而钛合金做不到的事情。”

大约365天后，格里尼安排了一次会面，与泰勒梅公司的比奇、巴泽尔和每一个能叫停他们项目的股东会面。

他有话想说。

泰勒梅的第一代全复合材料杆面，大约10年前在日本以“Gloire Reserve”的名义进行了测试，大部分产品表现不佳，使复合材料项目处于危险之中。

2015年

一言以蔽之，他叫停了整个项目。在经历了15年的聚合物、纳米纹理和钢铁拜伦之后，格里尼的先进技术团队——引用比奇的话——在那天决定，“把这件事搁置起来。”

但正是格里尼本人发起了这次会议，他已经在实验室里泡了12年，无论是否有股东知道，他都觉得一个名叫“碳纤维杆面”的老朋友死在了他面前。

“好吧，这是我的主意，是我想把大家召集到这里，把信息公之于众，”格里尼说，“我知道可能的结果是，我们搁置这个项目。说实话，我很难心平气和地说这件事，这很悲哀。但我有一年的时间为它做准备。”

从资产负债表来看，这一切都很有意义。没人怀疑复合材料可以在一对一的较量中击溃钛合金。但是，根据比奇的说法，这并不能证明用户可以接受额外的开支。

“成本效益比并不存在，”比奇说，“是的，复合材料可以比钛合金多打出好几码，但是一般的高尔夫球手会为这种开球杆支付800美元吗？我认为不太可能。

“很多人都说：那这是在浪费钱吗？在15年的时间里花那么多钱？而我们的回答是：你知道吗？如果这个复合材料的项目所做的一切，反过来提高了钛合金球杆的标准，驱使我们做出更好的钛合金开球杆，那它就是值得的。”

即便如此，格里尼的汇报几乎就像一篇悼词。当他总结的时候，他逐一念出了大约7到10个人的名字，这些人对这个项目倾注了大量心血，但在10年半之后就不在公司了。

在场的人没有几个能忍住眼泪。

达斯汀-约翰逊在2014年6月挥舞着泰勒梅生产的钛合金SLDR球棒，就在此时，泰勒梅即将暂停复合材料项目。

2016年

但后来，格里尼比其他任何人都更快地走了出来。他的技术型特质再次突显——接受失败是工作的一个先决条件，尽管这个条件并不算好。“我说我可以做其他事情，让我们把兴趣花在别的地方，现在我有更多的时间了。”格里尼说道。

在整个2015年，他都在协助研发M1和M2——泰勒梅的复合材料开球杆，这种球杆包含一个七层的碳纤维复合材料杆头。复合材料的思路从对抗走向了合作：如果你不能打败钛，就加入钛。 M2是伍兹与泰勒梅签约时，在球场上使用的第一根发球木杆，伍兹对它赞不绝口。但是，格里尼的脑子里是全复合材料，而且，在那次特殊的磨练中，他和他的团队还发现了一种叫做“扭转面”技术的奇怪东西。他把它储存在脑海中，以备不时之需。

无论怎样，混合材料的球杆似乎是高尔夫界的全新天花板。泰勒梅的年轻工程师们认为，钛合金已经开始走下坡路，而且“已经在下坡路上了”，而M1和M2开球杆则是对未来的肯定。

但后来，美国高尔夫协会突然确定，未来就是......现在。该组织在2016年制定了一项可怕的CT新规则，进一步限制了开球杆的弹性效果——限制范围从杆面的中心接触点，扩大到了整个杆面。这又改变了游戏规则，因为这意味着R&D需要增加杆面的重量，据格里尼说，这使钛“达到了新CT规则的极限，它没有发展空间了。”

简单地说，新规则要求整个发球木杆的杆面要比钛合金更轻，同时要有更好的能量传输效果，而格里尼、比奇、巴泽尔和股东们都知道只有一个应对之策：直接回到全复合材料。

一旦决定重新关注全复合材料的开球杆，泰勒梅的高管和股东们就决定不再回头了。

*2017-2020

从此，泰勒梅全身心地投入到复合材料杆面的开发旅程中，再没有回头路可走。格里尼把自己关在他那不知名的实验室里，那是一个限制进入的房间，光是进门就需要特别许可，而要进入格里尼那8英尺高的镶板隔断后面，还需要更多的许可。

他和他的团队——其中包括泰勒梅公司的博士、资深冶金学家赵炳麟——得出了几个明确的结论。首先，他们没有准确评估在日本的试验。他们在挥杆速度相对较慢的日本高尔夫球员那里测试了发球杆，根据格里尼的说法，这意味着“我们没有意识到我们获得了额外的球速加成。因为我们并没有真正对普通球员或更好的球员进行测试。”

此外，赵炳麟从第一天起就参与了这个项目，他与格里尼和同事们相互印证，将60层扭曲的碳纤维面编织在一起，可以像拼图一样调整角度或彼此组装，创造出比原来的聚合物更好的耐用性和音效。

“我几乎可以向你保证，地球上没有其他的复合材料产品能做得这么好，”格里尼说，“我说的‘一样好’是指没有空隙，而且像这些高尔夫球杆的表面一样可控。举个例子，人造卫星、F1赛车，和其他价值数百万美元的产品都会用到复合材料，但我们的产品质量依然比它们出色，因为我们拥有独特的制造技术，只有这种技术才能造出这样的产品。如果产品内里有空隙，那产品表面就不会有预期的性能。”

实质上，格里尼的团队用扭结的碳纤维制造了一个更轻、更大的发球杆杆头——目的是为了符合美国高尔夫协会的CT规则。但他们也将质量重新分配到了球杆后端，以提供更多的力量和杠杆作用。扭结的碳纤维也使格里尼能设计出耐用、美观、赏心悦目的顶线，这正是伍兹等挑剔的高尔夫球手所渴望的。

在2019年，产品几乎已经完成，但团队还面临一个小问题：有人要大规模地制造它们，有人（最好是世界上最好的职业选手）要小规模地试打它们......所以如何保密，就成了新的考验。

考虑到高尔夫球杆一般都是在相对脏污的环境中手工制作的，生产环节的确令人头痛。但是，这款被泰勒梅永久命名为“The Stealth（隐身）”的新球杆，有着过于细微的碳纤维部件——更不用说还有隐身Plus、隐身原版、隐身HD的三个版本——因此公司必须自创机器来实现自动化生产。整体想法是为了降低成本......这样他们就不用每根球杆卖1000美元了。

到2019年，泰勒梅在台湾启用了最先进的设施。但是，就在2020年初，制造工作正在加紧进行时，新冠疫情正式来袭，这意味着格里尼、比奇、巴泽尔和其他同事只能通过FaceTime或Zoom等在线视频软件监督该项目。

“从技术角度看，对我们影响更大的是，我和同事们不能到现场协助安装和测试设备，”格里尼说，“所以更多时候，台湾当地的工人们会随身挂着iPhone，走在工厂里，在加州的午夜或任何时间给我们发FaceTIME。”

“因为我们以前有过几次错误的开始，当我们试图启动时，却在最后一关被绊倒了——因为成本、外观或耐久性——所以我从不幻想这真的能成为现实，”格里尼补充说，“但是，当我们开始制造成千上万的零件时，我突然意识到。这是个机会，计划真的要成为现实了。”

终于到了给塞尔吉奥打电话的时候了。

在2021年托里松美国公开赛上，塞尔吉奥-加西亚使用SIM2复合材料球杆开球，此前他刚刚在泰勒梅的制造基地试用了Stealth。

2021-2022年

去年6月，美国公开赛在加州的托里派恩举行，泰勒梅公司向2017年美国大师赛的冠军塞尔吉奥-加西亚发出了求援邀请。这份邀请书写得既隐晦又紧急：你必须到“王国”来试试新的碳纤维球杆，但你必须先签署一份保密协议。

“王国”指的是泰勒梅公司占地22英亩的私有化球杆组装圣地，换个说法，这里是他们神圣的试验场。但这不仅仅是一次测试；这是21年来巴泽尔所说的“血、汗和泪”的结晶。

他们已经在碳化木球杆上积累了十余年的经验，从加西亚在标准的保密协议上签字开始，他们就打算把这些经验在加西亚身上全数兑现。巴泽尔说：“因为，说真的，我们真不希望它泄漏出去。”

在加西亚默许后，他们给他装上了麦克风，走到一边，模拟真实的比赛场景，并把杆面呈红色的复合材料开球杆交给他。

加西亚的第一反应完全在意料之中。复合材料开球杆？红色的杆面？这怎么有点眼熟？整个下午，C4杆的耻辱感都悬在工作人员头顶，直到加西亚开球，露出一个孩子般的微笑。

“他的回答是：哦，我的天，这太不可思议了，”巴泽尔回忆说，“他可以看到，这根新杆比他以前的（钢制）SIM2打得更远，音效也很到位。加西亚是个出色的击球者，这种清脆的、金属般的击球声音正落在他的好球带上。此外，开球瞬间的各项数据：球速、开球角度都在预期的范围内。最终，你打出了比以往更远的距离。”

加西亚想带着它参加那年秋天的莱德杯——这对格里尼来说是件好事，因为他是莱德杯的狂热粉丝——但公司无法做出这样的承诺。最后，加西亚没能携带新杆参赛，但他还是不知不觉地......违反了保密协议。

他和他的朋友罗里-麦克罗伊打了一轮，他突然说道：“罗里，等你打到新球杆的时候。”

“什么？”麦克罗伊反问，“什么球杆？”

罗里-麦克罗伊从塞尔吉奥-加西亚那里知道了碳木球杆，他也想试试。

加西亚随后描述了这种红色碳木开球杆，兼具轻盈感、力量感和兼容性，为加西亚的开球增加了纯粹的动力。麦克罗伊自然感到被冷落了，他打电话给泰勒梅公司，泰勒梅公司告诉他不要放在心上，他也在公司的内测名单上，可以来“王国”测试。泰勒梅随后打电话给加西亚，恳求他不要再多嘴了。

“加西亚以为罗伊在我们的内测名单上，”巴泽尔说，“我们回复说：好吧，我们会去找他。但你还是要保持安静。”

没过多久，就有一支队伍从托里派恩出发，前往“王国”试验场。从拉霍亚球场到卡尔斯巴德球场，泰勒梅公司的其他签约球手，如麦克罗伊、汤米-弗利特伍德、马修-沃尔夫和科林-莫里卡瓦，都在测试碳木杆的质量，大家的共识是：必须拥有它。

“一开始，球员们的反应基本大同小异，对球杆的外形有些失落，”巴泽尔说，“但是，当他们发现新球杆能把球打得更远时，他们就很兴奋了。他们都不用打开自己惯用的开球监测器，就能感觉到这一点。用这根新杆，他们马上就能看到不同。”

“平均而言，新杆的球速比Sim2球杆提高了1英里/小时。虽然对许多球员来说，他们看到的优点比这更多。但从统计学的角度来看，每小时一英里就是几码的差距。我可以告诉你，在我从事这项工作的这么多年里，还没在哪根开球杆上看到这么显著的提速。”

公司的计划是销售顶级版本的Stealth Plus，提供8、9和10.5度倾角，售价599.99美元。Stealth和Stealth HD有9度、10.5度和12度倾角，售价579.99美元。所有这些都与10年前在日本的1000美元单价相去甚远。

但这款产品仍需要最后一次点头批准......来自挑剔的老虎伍兹。格里尼喜欢老虎的残酷与诚实，但这种特质也让伍兹焦虑了许久，2021年2月，他在一场车祸中伤到了腿部，在之后的康复过程中，他一直没恢复到伤前的心态中。

最后，在12月中旬，格里尼（显然他是最后知道的人之一）收到了一条短信，里面有一张照片。这张照片清晰无比。泰格-伍兹在PNC锦标赛的练习场上挥舞着碳木球杆。他的脸上带着一丝微笑。

作为巡回赛中最难伺候的高尔夫球手之一，泰格-伍兹在挥动碳木球杆时几乎无法抑制自己的喜悦。

“在为它付出了17年心血之后，看到伍兹挥舞着它，那感觉真的太棒了。”格里尼说。

如果他的朋友“红色碳纤维开球杆面”是一张人脸，格里尼会提议：和他敬一杯酒。

毕竟，21岁的高尔夫球杆已经到了可以喝酒的年龄。

来源：THU体育科技评论

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